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Scientifique Recherche & Développement Systèmes de Transmission Électrique (e‑axle) – CDI

Bosch Group · Shanghai

CDI Onsite Senior zh
Conception mécanique Transmission électrique (e‑axle) Conception d’engrenages (KISSsoft, Romax, Masta) CAO (Siemens NX, SolidWorks, Creo, AutoCAD) Simulation multi‑physiques Gestion de projet R&D Propriété intellectuelle / dépôt de brevets Gestion fournisseurs Programmation Python Programmation C++ Anglais professionnel Communication technique Travail en équipe internationale

Description du poste

Bosch Group, leader mondial de la technologie et des services, recherche un(e) Scientifique R&D spécialisé(e) dans les systèmes de transmission électrique pour rejoindre son centre d’innovation à Shanghai. Vous serez au cœur de la transition énergétique du secteur automobile, en pilotant la recherche, le pré‑développement et la protection intellectuelle de concepts mécaniques d’intégration pour les actionneurs des véhicules électriques (châssis, transmission distribuée, e‑axle, systèmes de freinage, direction et suspension). **Missions principales** - Concevoir et optimiser mécaniquement des systèmes de transmission électrique, en développant des architectures de boîtes de vitesses innovantes et en évaluant leurs performances (efficacité, poids, coût, fiabilité). - Réaliser des études de faisabilité, des simulations multi‑physiques et des prototypes fonctionnels, en collaboration avec les équipes de recherche de Renningen (Allemagne) et les unités commerciales locales. - Rédiger et déposer des brevets pour protéger les innovations techniques, en assurant le suivi du portefeuille de propriété intellectuelle. - Gérer les fournisseurs externes pour la fabrication d’échantillons, la validation d’assemblage et l’intégration mécanique, en veillant au respect des exigences de qualité et de planning. - Travailler en mode projet transversal, en animant des revues techniques, en documentant les résultats et en assurant le transfert des solutions vers la production. **Profil recherché** - Diplôme d’ingénieur (Master) avec minimum 3 ans d’expérience pertinente ou Doctorat en génie mécanique, mécatronique ou domaines connexes. - Expertise avérée en systèmes d’intégration mécanique pour véhicules électriques (e‑axle, entraînement à roue, actionneurs de freinage/steering/suspension, robotique). - Maîtrise des outils de conception d’engrenages (KISSsoft, Romax, Masta) et des logiciels CAO (Siemens NX/UG, SolidWorks, Creo, AutoCAD). - Compétences en programmation (Python, C++) pour l’automatisation de calculs, le scripting de CAO et le traitement de données de simulation. - Anglais courant (écrit et oral) indispensable ; la maîtrise du mandarin est un atout. - Excellentes capacités de communication, de documentation technique et de travail en équipe dans un environnement international et multiculturel. **Ce que nous offrons** - Un poste en CDI au sein d’une équipe R&D dynamique, avec des projets à fort impact technologique. - Un environnement de travail moderne à Shanghai, proche du hub de recherche Bosch à Renningen, favorisant les échanges internationaux. - Des opportunités de formation continue, de mobilité interne et de participation à des conférences techniques de renom. - Un package salarial compétitif, incluant des avantages sociaux et des programmes de reconnaissance de la performance. Rejoignez Bosch pour contribuer à façonner l’avenir de la mobilité électrique et développer des solutions de transmission qui redéfiniront les standards de l’industrie automobile.

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Le contrat proposé est un CDI basé à Shanghai.
Source : ats:smartrecruiters

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