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Ingénieur(e) Hardware – Systèmes de Freinage ECU (Yokohama)

Bosch Group · Yokohama

CDI Onsite Senior ja
Conception hardware ECU Simulation de circuits (SPICE, MATLAB/Simulink) CAO électronique (Altium, Cadence, Mentor) Normes automobiles (ISO 26262, AUTOSAR) Gestion de projet (budget, planning, reporting) Tests électromagnétiques et environnementaux Analyse de pannes et rédaction de TCD Communication technique client Travail en équipe internationale Anglais professionnel Japonais (atout)

Descripcion del puesto

Bosch Group, leader mondial des technologies et services, recherche un(e) Ingénieur(e) Hardware spécialisé(e) dans les systèmes de freinage pour renforcer son équipe de développement d’ECU (Electronic Control Unit) à Yokohama, Japon. Vous intégrerez une structure internationale dynamique, où l’innovation, la qualité et la sécurité sont au cœur de chaque projet. **Missions principales** - Concevoir et développer le hardware des ECU de freinage : calculs de circuits, simulation, réalisation de schémas électroniques, rédaction de documents techniques (TCD) et analyse de pannes. - Piloter le cycle complet du projet : estimation des coûts, analyse des exigences fonctionnelles et réglementaires, prototypage, planification et suivi des essais (électromagnétiques, environnementaux), mise en production et gestion du budget. - Animer les présentations techniques auprès des clients, répondre à leurs exigences et négocier les solutions les plus adaptées. - Coordonner les activités avec le département essais pour garantir la conformité aux normes automobiles (ISO 26262, ISO 16750, etc.) et aux exigences de fiabilité. - Collaborer étroitement avec les équipes internationales basées en Allemagne, Inde, Chine et États‑Unis, en assurant une communication fluide et le partage des bonnes pratiques. - Contribuer à l’amélioration continue des processus de développement hardware et à la diffusion des connaissances au sein du groupe. **Profil recherché** - Diplôme d’ingénieur (Bac+5) en électronique, électrotechnique ou domaine équivalent. - Minimum 5 ans d’expérience réussie dans le développement hardware d’ECU ou de systèmes embarqués automobiles. - Maîtrise des outils de CAO électronique (Altium Designer, Cadence, Mentor Graphics) et des logiciels de simulation de circuits (SPICE, MATLAB/Simulink). - Connaissance approfondie des normes fonctionnelles et de sécurité automobile (ISO 26262, AUTOSAR). - Expérience avérée en gestion de projet : suivi du budget, planification, reporting et coordination d’équipes pluridisciplinaires. - Excellentes capacités de communication en anglais (écrit et oral) ; la maîtrise du japonais constitue un atout majeur. - Esprit d’analyse, rigueur, autonomie et capacité à travailler dans un environnement multiculturel et sous pression. **Ce que nous offrons** - Un poste en CDI au sein d’une entreprise reconnue pour son innovation et son excellence technique. - Un environnement de travail stimulant, avec des projets à forte valeur ajoutée et une exposition internationale. - Un package salarial compétitif, complété par des avantages sociaux (assurance santé, plan de retraite, programmes de formation continue). - Des opportunités de mobilité interne et de développement de carrière au sein du groupe Bosch. - Un cadre de travail moderne à Yokohama, facilement accessible en transports en commun. Rejoignez Bosch et participez à la création de solutions de freinage de prochaine génération, alliant performance, sécurité et respect de l’environnement.

Questions fréquentes

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Le contrat proposé est un CDI basé à Yokohama.
Source : ats:smartrecruiters

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